회사의 경쟁력을 향상시키기 위해서는 우리의 품질을 지속적으로 개선해야합니다. 자동차 도어 트림 외장, 자동차 트렁크 트림, 외장 로커 패널 트림 . 우리의 이해와 해석으로 혁신을 재정의하십시오자동차 외장 장식 부품 . 우리는 표준화 된 관리를 기초로 받아들이고 모든 간부와 직원은 법과 규칙을 준수해야합니다. 우리는 기술 혁신에 도움이되는 변화에 민감하고 경영진이 유연합니다. 우리는 "품질은 중요하고, 평판은 최고, 상생 협력 및 공통 개발"의 개념을지지하며, 정직한 관리, 우수한 품질 및 고객에게 제품을 제공 할 수있는 완벽한 서비스를 주장합니다. 우리는 고가의 저용량 생산에서 저비용 고량용 생산에 이르기까지 비즈니스에 필요한 제품을 설계 할 수 있습니다. 우리는 고객에게 고유 한 요구를 충족시키는 고품질 제품 및 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 많은 고객의 신뢰를 통해 우리는 제품에 대한 컨설팅 및 대행사 서비스를 제공합니다.
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도어 씰 트림 플레이트
도어 하단에 고정되어 승객이 승하차할 때마다 밟히는 플레이트입니다.
긁히거나 마모된 문턱 플레이트가 빠르게 나타나 내부 경사면을 아래로 끌어내립니다.
도어 실 트림 플레이트는 코팅이 반복되는 신발 밑창에서 얼마나 오래 지속되는지에 따라 판단됩니다.
표면에 적용된 미끄럼 방지 질감은 젖은 신발을 신고도 발을 안정되게 유지해 줍니다.문의에 추가 -
전면 그릴 어셈블리
내구성이 뛰어나고 치수 안정성이 뛰어난 프런트엔드 부품을 만들기 위해 고강도 엔지니어링 플라스틱으로-사출 성형-했습니다.
OEM-수준의 광택 및 색상을 위해 4-코팅, 1-베이크 프로세스를 갖춘 클래스 100,000 수성-계 페인트 라인으로 마감되었습니다.
포장 전 100% 검사, IATF 16949 품질 시스템 및 3-년 보증을...문의에 추가 -
전면 그릴 크롬 트림 스트립
전면 그릴 크롬 트림 스트립은 그릴 윤곽 가장자리를 따라 또는 내부 수평 칸막이를 가로질러 위치하며, 여기서 크롬과 같은 금속성 -하이라이트가 차량 노즈의 첫인상을 형성합니다.
반사 품질은 헤드램프 및 배지 영역과 나란히 평가되므로 인테리어 트림보다 광택 일관성이 더 중요합니다.
깨끗하고 고른 크롬 효과는 그릴 구조를 변경하지 않고도...문의에 추가 -
자동차 앞 범퍼 그릴
앞 범퍼 개구부에 장착된 이 부품은 엔진 흡기, 라디에이터 환기 및 코 장식 면의 세 가지 작업을 동시에 수행합니다.
면적이 크고 격자 형상이 복잡하기 때문에 성형 정확도와 페인트 일관성 모두 자동차의 전면 스타일에 따라 움직입니다.
앞 범퍼 그릴은 헤드램프 및 배지와 함께 읽혀지므로 작은 내부 트림보다 광택 드리프트가 더 중요합니다.문의에 추가 -
자동차 스포일러 자동차
테일게이트 위에 장착된 리어 스포일러는 차량 후면에서 나가는 공기 흐름을 재형성하고 속도에서 다운포스를 추가합니다.
안정적인 고속 동작은-장식만으로는 충분하지 않고 테일 흐름을 관리하는 데서 비롯됩니다.
동일한 패널이 후면의 스포티한 톤을 설정하므로 패널의 페인트와 곡선은 추가 기능이 아닌 차체 디자인의 일부로 읽혀집니다.-문의에 추가 -
번호판 패널
앞범퍼나 테일게이트의 지정된 위치에 장착되어 차량 번호판을 고정하는 패널입니다.
또한 플레이트 프레임을 구성하여 해당 영역이 느슨한 액세서리가 아닌 신체의 일부로 읽혀집니다.
번호판 패널의 실제 역할은 구조적입니다. 번호판이 나사로 고정되고 구멍이 수년간 세척 및 진동을 거쳐도 정렬된 상태를 유지해야 합니다.
느슨하거나 휘어진...문의에 추가 -
번호판 라이트 하우징
번호판 패널 위나 측면에 위치한 이 하우징에는 번호판을 밝히는 전구 또는 LED 소스가 있습니다.
작은 정밀 부품이지만 새는 하우징으로 인해 플레이트 조명이 어두워지고 차량 검사에 실패합니다.
번호판 램프 하우징은 광학 구멍을 깨끗하게 유지하면서 본체에 밀착되어야 합니다.
물 침입과 렌즈 흐림은 구매자가 가장 자주 발생하는 두 가지...문의에 추가 -
근막 자동차 범퍼
앞 범퍼의 외부 스킨인 이 페시아는 차량 노즈의 가장 큰 외부 부품 중 하나입니다.
자동차의 시각적 폭을 설정하고 헤드램프, 그릴, 안개 구역을 연결하는 선을 전달합니다.
앞 범퍼 덮개는 돌 조각, 도로 물보라, 주차 충격을 매일 감수하므로 충격 및 풍화 공학이 공정 선택을 주도합니다.문의에 추가 -
범퍼 코너 트림
전면 또는 후면 범퍼의 양쪽 모서리에 고정된 이 트림은 범퍼 시스템의 가장 촘촘한 곡선을 따릅니다.
이러한 모서리는 주차 시 벽과 가장 먼저 만나기 때문에 구매자는 페인트가 벗겨지거나 트림이 변형된 것에 대해 문의합니다.
범퍼 코너 트림은 긁힌 자국이 있는 곳에 있으므로 원래의 광택보다 코팅 접착력이 더 중요합니다.
조기에 칩이...문의에 추가 -
자동차 휠 아치 트림
각 바퀴 위의 아치형 차체에 위치한 이 트림은 모든 주행 시 진흙, 모래 및 제빙 화학 물질을 뿌립니다.
저렴한 버전은 시즌 내에 벗겨지거나 퇴색되는데, 이는 이 부품이 설계한 실패 모드입니다.
휠 아치 트림은 겨울 물보라와 여름 먼지 속에서도 유연성을 유지하고{0}}깨짐 방지 기능을 유지해야 합니다.
겨울 제빙 소금과 여름 UV는...문의에 추가 -
루프 레일 트림
세로형 루프 레일에 고정된 이 트림은 태양, 비, 얼음 및 반복되는 세차-약품 환경에서 평생을 보냅니다.
품질이 낮은-버전은 노출된 지 1~2년이 지나면 하얗게 변하거나 열광하게 됩니다.
루프 레일 트림은 실외 풍화 주기에도 광택과 색상을 유지하도록 지정되었습니다.
차체 하부와 마찬가지로 루프 레일에도 세척제와 도로 필름이 쌓입니다.문의에 추가 -
기둥 트림
A, B, C 필러 외부에 장착되는 이 트림은 창유리를 차체 측면에 연결합니다.
고광택 또는 무광택 검정색으로 마감 처리되어 눈높이에서 잘 보입니다.
필러 트림은 오렌지 껍질이나 먼지 얼룩을 확대하므로 스프레이 환경은 페인트 자체만큼 중요합니다.
기둥 트림은 측면 유리 전체를 따라 이어지므로 표면 결함이 긴 반사 스트립에 정렬됩니다.문의에 추가
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