자동차 범퍼의 설계 컨셉에는 충돌 성능(2.5MPH BUMPER, ECE R42), 보행자 보호(EEC70/156), 외부 돌출부(ECE R26.01, EEC79/488)에 대한 규제 요구 사항 충족이 포함됩니다. 또한 냉각 시스템의 유효 공기 흡입 면적을 충족하고, 스타일링 요구 사항을 준수하며, 부드럽고 조화로운 전체 외관을 보장하고, 저비용, 경량, 재료 재활용성, 공정 타당성, 조립 및 분해 용이성 원칙을 준수해야 합니다.
외부 패널에 플라스틱을 사용할 때 고려해야 할 핵심 사항은 보행자 보호, 자동 반동, 경량성, 내식성 등입니다.
플라스틱 범퍼는 일반적으로 폴리에스터, 폴리프로필렌 소재를 사용하며 사출성형 방식으로 제조됩니다. 현대 자동차 범퍼는 일반적으로 사출 성형을 통해 플라스틱이나 유리 섬유로 만들어집니다. 오토클레이브 제조가 사용될 수 있습니다. 생산 속도를 향상시키기 위해 압축 성형을 선택할 수 있습니다.
범퍼 어셈블리는 볼트를 사용하여 설치되어 차체에 정확하게 맞습니다. 이 어셈블리는 추가 가공이나 맞춤화가 필요하지 않은 범용 부품으로 원래 차량 부품을 직접 교체할 수 있어 유지 관리 비용과 시간이 절감됩니다. 후면 범퍼 어셈블리에는 후면 범퍼 본체, 장착 부품 및 유연한 클립-커넥터가 포함되어 있습니다.